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托架部分有水平中開(kāi)式和筒式兩種結(jié)構(gòu)。

中開(kāi)式托架有稀油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種型式。稀油潤(rùn)滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤(pán)、拆卸環(huán)等零件組成，見(jiàn)圖1。150ZJ及以上各泵型還帶有水冷卻裝置。油脂潤(rùn)滑托架與稀油潤(rùn)滑托架主要區(qū)別是：增加了嵌入透蓋和油杯，去掉了水冷卻裝置，見(jiàn)續(xù)圖1中16a。

簡(jiǎn)式托架均采用油脂潤(rùn)滑，主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套、軸承壓蓋、油封、擋水盤(pán)、拆卸環(huán)等零件組成，見(jiàn)續(xù)圖1中16b。簡(jiǎn)式托架只適用于在200ZJ及以下功率較小的泵型，目前僅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三種規(guī)格。

機(jī)械密封檢修中的幾個(gè)誤區(qū)

1、彈簧壓縮量越大密封效果越好。

其實(shí)不然，彈簧壓縮量過(guò)大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過(guò)度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。

2、動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。

其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損；二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力，在工況變化頻繁時(shí)無(wú)法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；三是彈簧過(guò)度疲憊易損壞；四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效果。

3、靜環(huán)密封圈越緊越好。

靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)較緊密封效果會(huì)好些，但過(guò)緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過(guò)度變形，影響密封效果；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過(guò)度受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。

4、葉輪鎖母越緊越好。

機(jī)械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間泄漏）是比較常見(jiàn)的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒(méi)鎖緊，其實(shí)導(dǎo)致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，(公眾號(hào):泵管家)軸頭螺紋過(guò)長(zhǎng)等都會(huì)導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過(guò)度只會(huì)導(dǎo)致軸間墊過(guò)早失效，相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會(huì)自動(dòng)適時(shí)鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態(tài)。

5、新的比舊的好。

相對(duì)而言，使用新機(jī)械密封的效果好于舊的，但新機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不當(dāng)時(shí)，配合尺寸誤差較大會(huì)影響密封效果；在聚合性和滲透性介質(zhì)中，靜環(huán)如無(wú)過(guò)度磨損，還是不更換為好。因?yàn)殪o環(huán)在靜環(huán)座中長(zhǎng)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了較好的密封作用。

6、拆修總比不拆好。

一旦出現(xiàn)機(jī)械密封泄漏便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)密封并沒(méi)有損壞，只需調(diào)整工況或適當(dāng)調(diào)整密封就可消除泄漏。這樣既避免浪費(fèi)又可以驗(yàn)證自己的故障判定能力，積累維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。

高壓渣漿泵ZJ提升泵選型 船用

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